Specjaliści firmy AutoTesto przeprowadzają oględziny w przeciągu maksymalnie dwóch dni od złożenia zlecenia – wystarczy wybrać odpowiedni pakiet i wkleić link do ogłoszenia z konkretnym pojazdem. Kiedy fachowiec stawi się u właściciela, to jako pierwsze dokona sprawdzenia dokumentacji pod kątem jej wiarygodności. Wszelkie wątpliwości zostaną uwzględnione w raporcie.
Sam samochód na początku zostanie zbadany na zewnątrz. Ekspert za pomocą miernika lakieru skontroluje, czy nadwozie nie ma ukrytych napraw za pomocą szpachli, ponieważ może to oznaczać ukrycie faktu, że pojazd brał udział w wypadku. Wskazywać na to mogą także większe szpary pomiędzy poszczególnymi elementami (np. maską, a resztą karoserii), inny rok produkcji szyb itd. Sprawdzenie wnętrza samochodu natomiast pozwoli przetestować wszelkie systemy, takie jak audio, klimatyzacja, elektryczne szyby, podgrzewanie siedzeń.
Działania specjalisty dotyczą również oceny zachowania pojazdu na drodze. Jazda testowa pozwala sprawdzić pracę hamulców, silnika, systemów wspomagania (tempomat, kontrola trakcji), zawieszenia, a także skrzyni biegów. Wedle życzenia klienta, ekspert może zabrać auto do stacji diagnostycznej, gdzie podwozie zostanie dokładnie zbadane. Dodatkowe podpięcie samochodu do komputera pozwoli sprawdzić historię modelu, a także wykryć niewidoczne na pierwszy rzut oka usterki. Ogłoszenia w internecie często nie są dostatecznie dokładne, dlatego fachowiec wykona kilkadziesiąt profesjonalnych zdjęć, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wymagających naprawy (np. rdzy czy uszkodzeń lakieru).
Posiadanie całkowitej wiedzy na temat samochodu pozwala nie tylko uchronić się przed kupnem tak zwanego kota w worku. Nierzadko klient nadal jest zainteresowany, jednak za sprawą raportu może negocjować znacznie niższą cenę. To rozwiązanie jest również wygodne, ponieważ zainteresowany może mieszkać w sporej odległości od sprzedawcy, dlatego nie straci cennego czasu na podróż.
Specjaliści firmy AutoTesto przeprowadzają oględziny w przeciągu maksymalnie dwóch dni od złożenia zlecenia – wystarczy wybrać odpowiedni pakiet i wkleić link do ogłoszenia z konkretnym pojazdem. Kiedy fachowiec stawi się u właściciela, to jako pierwsze dokona sprawdzenia dokumentacji pod kątem jej wiarygodności. Wszelkie wątpliwości zostaną uwzględnione w raporcie.
Sam samochód na początku zostanie zbadany na zewnątrz. Ekspert za pomocą miernika lakieru skontroluje, czy nadwozie nie ma ukrytych napraw za pomocą szpachli, ponieważ może to oznaczać ukrycie faktu, że pojazd brał udział w wypadku. Wskazywać na to mogą także większe szpary pomiędzy poszczególnymi elementami (np. maską, a resztą karoserii), inny rok produkcji szyb itd. Sprawdzenie wnętrza samochodu natomiast pozwoli przetestować wszelkie systemy, takie jak audio, klimatyzacja, elektryczne szyby, podgrzewanie siedzeń.
Działania specjalisty dotyczą również oceny zachowania pojazdu na drodze. Jazda testowa pozwala sprawdzić pracę hamulców, silnika, systemów wspomagania (tempomat, kontrola trakcji), zawieszenia, a także skrzyni biegów. Wedle życzenia klienta, ekspert może zabrać auto do stacji diagnostycznej, gdzie podwozie zostanie dokładnie zbadane. Dodatkowe podpięcie samochodu do komputera pozwoli sprawdzić historię modelu, a także wykryć niewidoczne na pierwszy rzut oka usterki. Ogłoszenia w internecie często nie są dostatecznie dokładne, dlatego fachowiec wykona kilkadziesiąt profesjonalnych zdjęć, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wymagających naprawy (np. rdzy czy uszkodzeń lakieru).
Posiadanie całkowitej wiedzy na temat samochodu pozwala nie tylko uchronić się przed kupnem tak zwanego kota w worku. Nierzadko klient nadal jest zainteresowany, jednak za sprawą raportu może negocjować znacznie niższą cenę. To rozwiązanie jest również wygodne, ponieważ zainteresowany może mieszkać w sporej odległości od sprzedawcy, dlatego nie straci cennego czasu na podróż.
